2017年06月20日

ぼったくりが主流?

昨今、駅前のヨーカドーやサイクルスポットなどで
ちょっと耳を疑うような酷い対応をされている事が増えています。

本日も、パンクをしたという方が
駅の方からわざわざ修理に来ていただいた際に
サイクルスポットに持っていったら
さわりもせずに「もうこれはダメだ」と言われたらしく
「タイヤ交換で5000円、あるいはもう買い替えれば?」
と突き放されたそうです。


このお客さんは、いつも来られている常連の方で
緊急だったためにスポットに行ったそうですが
買い替えるならそんな訳のわからない店ではなく
当店でという事で、わざわざ暑い中
自転車を引っ張ってご来店いただきました。

しかし、どう見てもタイヤを交換するような状態ではなく
確かに空気の量が少なく乗られていたので
タイヤのサイドに傷は入っているものの
換えてまだ1年ちょっとしか経っていないため
パンク修理で十分対応できるものでした。

5000円どころか1000円で
10分足らずで直ってしまったのです。


冒頭で書いたように、先日もそうでしたが
量販店やチェーン店、ここではヨーカドー
サイクルスポットを挙げますが
お客さんが知らないことを逆手にとって
無理な金額を吹っ掛けたり
(実際、3万や5万という事例もありました)
換えなくてもいいのに交換させられたりと
やりたい放題されていることがとても気になります。


あまりにも酷く、詐欺まがいの事をしている為
消費者生活センターに
連絡した方がいいレベルかもしれません。


何ならいずれ私が通報します。

ユーザーの方々は
自転車を預けたり、修理に持って行った際には
必ずいくらまでの金額の範囲で直すかを伝えたり
実際にどうして交換になるのかという説明や
実物を見て本当に交換するべきだったか
ご自身で判断するような習慣
をつけた方がいいです。

以前も書きましたが、自転車業界というもの自体が
とても閉鎖的な文化ですので
丸投げ、言い値という印象が今でもとても強く
本当にぼったくりをやる個人店も実際にあります。

先日お客さんから、国分寺の方で
パンク修理で2900円取るお店があるという話も聞きました。
超ボッタクリですね。
できる事なら私もそのくらい頂きたいくらいです・・。

日本経済が沈み、景気が悪く、売り上げが落ちている昨今
量販店やチェーン店が売り上げを伸ばすために
強引な商法に走っている可能性
はとても高く
騙されないようにするためには
ユーザーも賢くなるべきだと私は思います。

サイクルショップシンワでは、修理前に説明をしますし
お預かりしたもので、途中で修理箇所が増えたりした場合
一度ご連絡を入れて確認をしたり
最悪、二度手間になってでも、お客さんが戻るまで
修理をいったん止めて相談するようにしております。


直そうと思えばいくらでも直せますが
それには料金が伴ってきますから
お客さんがそこまでかけるつもりでないものを勝手に直したら
大きな問題になるのは明白で
確認をするのは当たり前のことです。

このような当たり前のことをできなくなっているお店は
すぐに辞めていただくしかないのですが
こういうお店をなくすためにも
ユーザーの方々も目を厳しくもち
そういうお店を利用しないという選択をお勧めします。

毎週の様に被害者が訪れるこの状況
私はとても心が痛いです。
posted by シンワ店長 at 17:16| 日記

2017年06月18日

事故は減らせる

今月に入ってから、車輪の交換が相次いでいます。
オーバーホールや長年使った車軸の交換というのもありますが
大半が事故による交換です。

毎年こういった内容の記事を書いていますが
この時期、特に4月末頃から増えてくるのが
自転車の事故です。

新生活に慣れて、裏道を使ったり
ちょっと気が緩んで飛び出したり
そういった事が増える時期になるからですね。

中でもほとんどと言っていいのが
学生と衝突したというケース
です。

お客さんの話を聞いていると
曲がり角をブレーキをせず飛び出してきた
優先道路ではないのに飛び出て来た
など、出会い頭での事故がほとんど。

はっきり言ってしまえば
自転車の乗り方が一番酷いのは学生です。

これは、特定の層をターゲットして
悪い意味で言っているわけではありません。

若い故の無茶というものが多いかと思いますが
自転車のメンテナンスをしていても
学生の自転車というのは結構ガタガタになっており
力が有り余っているという事も含めると
やはり、どの方も、人生で最も激しく乗る時期が
学生時代ではないかと私は思っています。


しかし、学生が突っ込んでくるケースが最も多いという事は
逆に言えば、あなたのお子さんが
加害者になる可能性があるという事
です。

学生の事故が多い理由のもう一つは
ルールを知らないからという事があります。
しかしこれは学生に限った話ではありません。

大人でもルールを知らない人は沢山おり
自動車の免許を取っていない人間は
ほとんどの方が、ルールを理解できていない
と私は思っています。
ですから、学生が曲がり角を止まれない理由は
実はそういう部分にあると思っています。
(※勿論、止まれない大人もですよ!)

なぜ止まらないといけないのか
知らないんですね。

止まらなくても大丈夫だった事例が多すぎて
大丈夫だと勘違いして(というか考える事すらない)
普段から、かなり危険な運転をしているわけです。
しかし事故にあって初めて気づくのでは遅いのです。

ですから、ルールを知ることが
一番の事故防止策になるわけです。


自転車の乗り方は学校では教えてくれません
ご家族が教える、いわゆる家庭教育です。
合わせて、自転車を乗る時のルールも
ご家庭で教えるものではないでしょうか。

小学校で6年間の間にたった一回
自転車教室があったからって
その次の日から突然、お子さんが
ルールを全部理解して乗れると思いますか?


ありえない話です。

残念ながら日本の教育では学校教育として
交通ルールを学ぶことがほとんどないわけですから
少しずつでいいので、ご家族で普段からの会話などで
教えて覚えてもらうしかないわけです。

実際こういう事を怠ってきたツケが
今の日本の自転車問題に直結していると思います。

実際これを読んでいるあなた自身
どのような自転車教育を受けてきましたか?
ご家族でそういった事を話して教わりましたか?

あまり覚えがない方が大半だと思います。
そこが最も大きな問題なのです。

だからルールを守れない大人になってしまうわけです。
意識していない方がほとんどですが
その無意識=無関心という事です。

意識できなければ、興味がなければ
いいことも悪いことも全く気づけないままです。

意識が出来ていれば、右側通行することが
どれほど危険なのか知るでしょう

意識が出来ていれば曲がり角になぜ
止まれ表示がある方とない方があるのか
そしてなぜ街頭にミラーがあるのか
理解することができるでしょう


いきなり全部覚えろとは言いませんが
ほんの少しでも意識が出来れば
全く違う行動になるはずです。

そんなに難しいことではありません。
なぜなら自動車に乗る方は、それができているからです。
それを理解できていなければ免許は取れないからです。

知らなければ学べばいいのです。
ご家族などで普段から自転車のルールについて
今一度、再確認していただき
お子さんと、話しながら、考えながら
親も一緒に覚えていけばいいのです。


そうやって、少しでも
無駄な事故を減らせるような努力を
日頃より心がけていただきたく思います。
posted by シンワ店長 at 10:48| 日記

2017年06月16日

なんじゃこりゃ?

タイヤ交換をしようと思ったところ・・・



酷過ぎますねこれは・・・。

・ハブナットが左右逆についている
・ドロヨケステーが中に入ってる
・チェーン引きが逆さまに取り付けてある
・左側はスタンドより内側にワッシャーがある
・ローラーブレーキなのに謎のスプリングがついている
・ブレーキワイヤーを止めるパーツが別のタイプになってる

ド素人ですか?

ことごとく間違っている。
ある意味凄い

ファンタジスタですか?

自分でやったのか、お客さんに聞いたところ
サイクルスポット武蔵小金井店
で、以前タイヤを換えてもらったそうです。

チェーン店や量販店、ホームセンターのレベルが低いとはいえ
さすがにこれは異常なくらい、下手くそです。

組み立てをやってない証拠。
こんな人間が整備なんてできる訳もなく
そもそもパーツをなくして別の物を付けてる時点で
整備士としては失格です。

まあ、そもそも整備士じゃなくて
ただのアルバイトなんですけど

じゃあ

アルバイトならパーツなくしてもいいんですか?
アルバイトなら組み立てがいい加減でもいいんですか?


お客さんはそんなつもりで預けてません。
自転車店を語っている以上は
最低限、元に戻せるくらいの事は出来て当然。

できないなら即刻辞めるべき。

お客さんの大切なものをお預かりしている
という感覚が全くないんでしょうね。

パーツをなくすとか、ありえないです。

特にブレーキは命を預けるパーツです。
こんないい加減な仕事をしていたら
いつか死亡事故が起こるでしょう。

店の方針、プライドのかけらも感じない。
一体何のために仕事をしてるんですか?
お金さえもらえれば
後はどうなってもいいんですか?

最低ですね。
posted by シンワ店長 at 11:39| 修理

2017年06月10日

所詮アルバイト



・・・。

スイッチが逆さまに取り付けられています。

一体何が起きたんでしょう(呆れ)
と思いましたが



あさひで売られた自転車なんで
なんか納得しました。

組み立てもろくにできないで
自転車屋さんぶってもねぇ?

同じメーカーの、同じブリヂストンの自転車でも
買うお店によってここまで差が出る
という事を
自ら証明してくれているわけです。

量販店にある張り紙、見た事がありますか?

「高校生アルバイト募集」

あなたは、高校生のアルバイトに
自分の自転車を任せられますか?


あなたなら、アルバイトがテキトウに組んだ自転車と
しっかり組まれた自転車、どっちに10万円払いたいですか?
posted by シンワ店長 at 13:36| 修理

2017年06月01日

組み立ての問題



またまたスマートコントロールブレーキ

・・と言いたいところですが
今日はそちらが本題ではありません。

勿論、スマートコントロールブレーキが不具合を起こして
交換したのは言わずもがなですが


ブレーキ交換の際にこのような状態を発見しました



ブレーキシュー(ブレーキゴム)が車輪ではなく
タイヤにまで引っかかって擦れていたのです。

これはスマートコントロールブレーキ云々の話ではなく
自転車を組み立てる際に、ブレーキの調整を
しっかり行っていなかったことが原因です。


こんなの基本中の基本なのですが
実はこの手の修理、意外と多いんです。

今回はまだ、タイヤを交換するほどのダメージではなかったので
新しいブレーキを取り付ける際に
しっかり調整しなおしただけで問題ありませんでした。



しかし、同じような事例で
パンク修理として持ち込まれた時に
ブレーキで擦れて完全に穴が開いて(裂けて)
タイヤ交換になってしまう事もあるのです。


そうなれば当然、4000円近い修理がかかります。
乗っている人は何も悪くないのに
組み立てた人間の技術がないことで
そういう事が普通に起こるのです。

主に量販店や、ホームセンターなど
大型店にこの手の組み立て不良は多いです。

当然と言えば当然です。

なぜかって、アルバイトがやっているからです。
無資格のアルバイトにやらせたら
このような事が起こるに決まっています。

ちなみに数年前に、武蔵境のヨーカドーの
自転車売り場でアルバイトをしいている
という若い男性が
修理に持ってこられた自転車も、そこで買ったという物で
組み立ての際は主任のような人間が最終チェックをやっている
と言っていましたが見事にブレーキがタイヤにこすれて
タイヤ交換になりました。


「まぁ・・こんなもんだよ」と見せたら
その方は納得していました。

きっと、自分が携わっているからこそ
どのくらい、技術の差があるか
解ったのでしょう。


多くの方が気づいていないかもしれませんが
実は自転車の壊れる理由の一つに
組み立てがいい加減という原因があるという事実

知っていただければと思います。
posted by シンワ店長 at 18:43| 修理

2017年05月26日

ビビ・LU入荷!

パナソニックの軽量電動アシスト自転車
ビビ・LUが入荷しました!



ビビ・LUはメーカー欠品をしておりましたが
当店でもここ数年、よく出る車種で
その軽さから、主に主婦の方にとても人気です。

今回入荷したのは26インチ・ギヤ付き
バッテリー容量は12Ahで、カラーは涼しめのブルーです。
posted by シンワ店長 at 16:04| お知らせ

2017年05月22日

珍しくカスタム!

お客様より、面白いカスタムのご依頼がありました。
想像以上に格好良かったので写真を載せておきます。


ギュット・ミニ・DX お犬様カスタム!?

パナソニックの電動アシスト子乗せ自転車
ギュット・ミニ・DX
丸石サイクルのペット用自転車
ペットポーターのパーツを取り付けたカスタムです。

なぜこのような事になったかというと
単純に、ペットポーターに
電動アシストモデルがなかったからです。

それにしても、思っていたよりスタイリッシュで
予想以上にコンパクトにまとまりました。

車体をブラウンにした事で、タイヤもブラウンになり
ブラックパーツも相まって
とても落ち着いた雰囲気でありながら
オシャレな自転車に仕上がりました。

イメージしていたか解りませんが
お客さんのカラーチョイスに脱帽。笑



ペットポーターはとてもニッチな商品ですが
あまり知られていないだけで
実は意外と需要はあるのではないかと思っています。



小物入れのポーチも付属します。

本体のバッグの中にはリードフックもついていたり
クッション性も高い内装をしている
ので
しっかりと考えられて作っていることが解ります。

勿論、バッグは取り外して移動することができ
その際は大きなバスケット付きの自転車として
お買い物などでも大変便利に使う事が出来ます


実はこちらのカスタマイズは、半分見切り発車だったのですが
元々OGKの製品を使っている丸石サイクルと
同じく子供乗せを共同開発しているパナソニックで
取付金具が共通のタイプであったため
行けると判断して承りました。

最悪、ハンドルバーを交換する可能性があったのですが
そのまま取り付けられたので料金が若干抑えられました。

ちなみに丸石サイクルのペットポーターは
電動アシストモデルがありませんが
定価52,800円で取り扱いしております。

当店はあまりカスタムをやるイメージがないと思いますが
ご相談いただければできる範囲のカスタムは可能です。
勿論、状況次第で料金は変わりますので
簡単な見積だけでもお気軽にお尋ねください。
posted by シンワ店長 at 14:32| 日記

2017年05月20日

ティモS入荷!

品切れしておりました
パナソニックの人気電動アシスト自転車
ティモ・Sが入荷しました。



メーカー在庫は安定してきていますが
人気カラーなので、気になる方はお早めに^^
posted by シンワ店長 at 14:10| お知らせ

2017年05月18日

あまりにも

先日の記事で、個人店のレベルの低さを嘆いたばかりですが
あろうことか、もっと酷い修理が舞い込んできました。

他のお店で修理した直後に、その修正の修理を承る事は
残念ながら昨今少なくありません。

こういうケースを私は「二次修理」呼んでいますが
量販店に出した場合はかなりの確率で起こります。
本来こんなことはあってはいけないんですが
残念ながら前回同様、個人店でそれが起こるのです。

個人店というのはおそらくほとんどのお店で
皆、整備士の資格を取得しているはずです。

ですからこのような事が起こった時には
整備士として大恥をかいていることを
全国の整備士さんに理解していただきたいと共に
ユーザーの方にもお店を100%
信じてはいけない事を、先にお伝えします。

勿論私のお店を含めてです。その理由は最後に書きます。


さて何が起きたかと言いますとこちら



内装3段変速のパーツが壊れています。

お客さんの話によると
1か月くらい前にギヤの調子がおかしくなった為
あるお店でワイヤーを交換してもらった
そうです。
料金は2,000円だったそうです。妥当だと思います。

しかし直してもらって1週間くらいしたところで異変が起きます
またギヤの感じがおかしくなったらしく
直してもらったお店に持って行ったそうです。

すると、こう言われたそうです。

ギヤの内部が壊れているから1万円かかります。

でもこんな自転車
価値がないからやめた方がいい。


・・・と。


考えられません。

確かに私も、直すくらいなら
買い替えた方がいい自転車というものを
目の当たりにした時に、そういう事もなくはありません。

例えば事故にあってしまい
かなり大がかりな修理になる事が考えられ
元の自転車が安いもので割に合わない場合です。

しかし今回に関してはオープン価格の物とはいえ
中国産でもブリヂストンの車体で
内装3段、オートライト搭載
の自転車です。

今、普通に新車を買ったら3万弱はします。

プロならそのくらいの目利きは出来て当然です。

1万円という料金は安くありませんが
1万円で直るなら、安い修理です。

ただし、それを決めるのはお客さんですから
その提案を、まずするべきであり
整備士が最初からそんな心のない言葉を投げつけたら
直るものも直りません。

何より

なぜ私がここに書くか、それは理由があるからです。

結論から言えば
その店が壊したんです

それを認めないために、壊れた原因を説明もせず
どうせ素人相手だろうと、適当なことを言って
諦めさせる算段だったとしか思えないのです。


なぜならば、内部がおかしかったならば
1週間で壊れるほどおかしかったならば
修理をする時に、絶対に気づくはずだからです。


内装3段ハブの内部のギヤが開いてきていれば
ワイヤー交換をしても調整はできないはずですから

ちなみに、ワイヤー交換の際に
内部をあける必要はありません。
なぜ緩んだのかは正直わかりませんが
例えばついでにチェーンでも引っ張ったなら別ですが
そうだとしたら、そこでミスが起きているわけです。

まずそもそも、なぜギヤのロックナットが剥離するのか
これについては以前にもこちらで説明しました。

例えば自転車の右側のねじと左側のねじ
これは当然締めるときには右回しになりますが
自転車を真上から見たときに
お互い反対側に回すことになります。


そしてタイヤが前方に回る時
自転車の左側にあるハブねじから見ると
タイヤは左回りになりますから
回せば回すほど締まるという事になりますが

自転車の右側にあるハブねじは
タイヤと反対側に回される力が加わるため
もし、外側のロックナットが緩んでいたりすると
ハブの内部のねじはどんどん緩んでいくのです。



実際、緩んでました

これが、今回破損した原因です。

ですから、今回の事例を考察すると
まず考えられるパターンが2つ。

1.ワイヤー交換の際に既に内部のネジは離れていた
2.修理の後に離れた


1の場合だと先に書いたように
ワイヤー交換の後の調整が上手くいかないはずですし
何より普通にやっていれば目に付くので
まずそっちを直さないとワイヤーどうこうの前に
壊れてしまう事は明白に解るはずです。

2であれば100%そのお店の責任です。
なぜねじを緩めたかは解りませんが。

いずれにしても、ワイヤー交換をする時に
何かしら異変に気付いていたはずです。

気づいていないならただの素人です。



さて、車輪を外してみます。



外さなくても見えていましたが
ベアリングのリテーナーが砕けていました。

内部のベアリングの数も減っていて
削れて砕けたか、隙間から落ちたかですが
いずれにせよ、内装3段ハブという特性上
非常にセンシティブなパーツであるため
砕けた破片が内部に巻き込んでいたら
このギヤは本当に壊れてしまっています。




とりあえずクリーニングをし、
グリスを塗りなおして新しいベアリングを入れたところ
何とかまともに動くようにはなりましたが
正直、きちんと直ったかはわかりません。

今のところ問題ないという事しか
現段階では言えないんです。
ある程度走ってみないと解らないからです。

元々お客さんには、1万円かかっても直したいと言われたので
最大1万円かかるつもりでいてもらって
もしベアリング交換だけで直るならば
もっと安くなることはお伝えして修理を始めました。

万が一、しばらく乗って内部が壊れていたと判断した場合
私が責任をもって、差額で直すこともお約束しました。

当たり前の話です。


何よりそこでまた1万円も頂くようでは
私自身が納得できません。

直ってないものにお金を頂くほど
気持ち悪いものはありません。


ところで例えばもし
私がこの修理を最初に預かったとしたら
まずその部分がおかしければ、ワイヤー交換などしません。

ワイヤーもおかしい上に内部がおかしければ
最大で内部交換で1万円かかる可能性がある上に
ワイヤーで2,000円かかりますと伝えて、
その時に破損するほどナットが離れていなければ
逆に3,000円くらいですぐ直せるわけですから
その場で直すことをお勧めして
合わせて5,000円くらいでしっかり直せるとお伝えします。

そしてそれを選ぶのはお客さんです。
2,000円でも高いからと辞める人もいれば
12,000円でも安いからと依頼されることもあります。

価格を決めるのは私たちですが
価値を決めるのはお客さんであって
私たちではありません。


私たちは状況を把握し、どうすれば直るのか
どのくらいの時間と金額がかかるのか
あるいは直らないのか
それを明確に提示することが仕事ですから。


もちろん、そこに嘘偽りはありません。
直さない方がいいのであればそれなりに
お客さんが納得できるだけの理由を見せるべきです。

壊れることを解っていて修理をするなんて
それはただの詐欺としか思えないし
そもそもお客さんの話だと
直す前と後で、症状が違うわけですから
私は、そのお店が壊したと睨んでいます。



散々書きましたが、私だってそれは人間ですから
気づかないうちにミスはしているでしょう。
他のお店でボロクソ言われているかもしれません。

実際それはあり得る話だとも思います。

しかしそれを限りなくゼロに近づけるような努力や
最新の注意でチェックは毎回しています。
しているつもりです。
そういう当たり前の事が出来ないのであれば
即刻仕事を辞めるべきです。

なぜか?

人の命に係わる仕事だからです。


整備士とは何ですか?

安全を守れない整備士って何ですか?

手術をしたら5割の確率で死亡させる医者や
調理をしたら高確率で食中毒を起こす調理師なんて
迷惑でしかないですよね?

単純な修理一つできないようでは
異変一つ気づけないようでは
そんなものはただの破壊屋です。

迷惑なんですよ。

どこの店とは言いませんけど
駅前の一等地に店を構えて
ふんぞり返って殿様商売してるから
こういう結果を招くんです。

一度や2度ではありません。

ヨーカドーですか?
サイクルスポットですか?

最初、私はそう、お客さんに聞きました。

しかし返答を聞いて愕然としました。

私はおそらく、最近居抜きで変わったお店を除けば
市内では自分が一番経験が浅いのではないかと思っていますし
技術で言えばやはり一番下だと思っています。

皆さん30年40年のベテランでしょうから
相当な経験を積まれていますし
経験に勝るものはないからです。

ただ、最近は首をかしげることが多すぎて
周りを疑う事が増えました。

私はここでいつも量販店の批判を書いていますが
全てはユーザーの方々が被害にあわないようにという気持ち
個人のお店はきちんと仕事をするから
なるべく個人のお店に行った方がいいですよ
という事を伝えたい
わけですが

何を勘違いしたか、その個人店の人間から
「あんなの書きすぎだ」などと言われる始末です。


私は当たり前のことを当たり前に書いてるだけです。
以前にも書きましたがそうして書くことで
自分への戒めにもなっているわけです。

ここまで書いてミス連発してたら
ただの馬鹿でしょう?


しかし現状は個人店ですらこの体たらくです。
あまりにも酷い。

これが三代も続いてるお店だなんて
呆れてものも言えないです。



きっと仕事をやっていても
誇りとか、ないんでしょうね。


ユーザーの皆さんも、納得いかないのならば
きちんと説明を仰ぐべきですし
泣き寝入りではなく、ダメなものはダメと言うべきです。

私にはただ、こうしてありのままをお話しして
被害者が増えない事を願うしかありません。
posted by シンワ店長 at 16:45| 修理

2017年05月16日

アシスト車の入荷予定情報

予想を上回る人気の為、在庫切れを起こしていた
パナソニックの電動アシスト自転車ですが
春需も一山を超えて落ち着き始め
今月末くらいから続々入荷してくる予定です。

現在、店頭にない自転車では
ビビ・LU(26インチ・ギヤ付き・12Ah)


ティモ・S(26インチ・ギヤ付き・12Ah)



こちらの2台が来週末頃には入荷の予定です。


なお、人気のギュット・ステージ・22のグリーンと


ギュット・ミニ・DXのグリーンは店頭在庫しております。


先日入荷したブリヂストンのアシスタDXも
一台限定で特価で展示しております。
s170426.jpg

お早めに!
posted by シンワ店長 at 11:43| お知らせ